重庆地区道路热熔划线施工的标准流程及技术要点，结合本地工程实践总结而成，涵盖从准备到验收的全过程：

一、核心施工流程

1. 施工准备与安全防护

• 设备调试：检查热熔釜、划线机、玻璃珠撒布器等设备状态，确保加热与涂敷系统正常运行。

• 交通管制：设置路锥、警示牌，封闭半幅道路或施工区域，保障作业安全。

2. 路面处理

• 旧线清除：对磨损标线使用铣刨机或打磨机彻底清除，确保新标线附着力（如南桐水泥厂项目要求旧线清除1800米）。

• 清洁干燥：用高压风力机或水枪冲洗路面，清除油污、灰尘，并完全晾干（湿度需＜80%）。

3. 测量放样

• 基准定位：直线段每10–20米、弯道每5–15米设控制点，用墨线或粉笔标记位置。

• 线型校准：通过标线绳连接控制点，检查曲率半径是否符合设计要求（如厂区主干道中心线需严格对齐）。

4. 底漆（下涂剂）涂布

• 在标记区域均匀喷涂底漆，增强涂料与路面的粘结力，待其完全干燥（约5–10分钟）。

5. 涂料熔融与涂敷

• 温度控制：热熔涂料在180–220℃熔融，持续搅拌5–10分钟至流动状态。

• 机械化施工：划线机以匀速（约2–4 km/h）涂敷，标线厚度控制在1.5–1.8 mm（如南桐项目要求线宽0.15米）。

• 同步撒布玻璃珠：涂敷时通过自重撒布器均匀嵌入反光玻璃珠（用量0.3 kg/m²），提升夜间可视性。

6. 修整与开放交通

• 立即修正溢边、断线等问题，检查厚度、反光效果。

• 标线冷却硬化（约3–5分钟）后撤除路障，恢复通行。

二、关键质量控制要点

三、重庆地区施工特点

1. 气候适应性

• 夏季高温（＞35℃）时需缩短涂料加热时间，避免过热碳化。

• 多雨季节施工需预留排水坡度，防止标线未干前被雨水冲刷。

2. 地形应对

• 山区弯道、陡坡路段采用振动标线（凸起结构），增强防滑与警示效果。

• 厂区人车混行区域（如南桐水泥厂）增设人行横道与限位器，强化安全分流。

四、工程案例参考（重庆本地）

1. 南桐水泥厂区改造

• 重划主干道中心线（黄色）及边缘线（白色）4000米，增设人行横道与行车箭头。

• 旧线彻底清除+热熔工艺，确保3年以上耐久性。

2. 地下车库标线（北碚区）

• 环氧地坪基底上施划热熔标线，反光玻璃珠提升低光环境识别性。